Tras 43 años, el retorno de este medio de transporte a la Ciudad, fue posible gracias a un convenio establecido entre Argentina y Francia. Fruto de un emprendimiento conjunto llevado a cabo por la Secretaría de Transporte de la Nación, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Ferrovías S.A.C., Metrovías, Alstom y la Corporación Puerto Madero, el Tranvía del Este fue inaugurado en Julio de 2007.
El Tranvía del Este circula en forma paralela a la Av. Alicia Moreau de Justo, entre las avenidas Independencia y Córdoba. En su corto trayecto de 2 km (16 cuadras), recorrido de 12 minutos de duración, cuenta con tan sólo 4 paradas. Las estaciones que, hoy, componen el circuito son: Cecilia Grierson (Av. Córdoba), Trinidad Guevara (Av. Corrientes), Azucena Villaflor (Av. Belgrano) y Av. Independencia.
El servicio funciona de lunes a sábados de 8 a 23hs y los domingos y feriados de 9 a 22 hs; teniendo una frecuencia aproximada de 15/20 minutos. El valor del pasaje, hasta la fecha, es de 1 peso. Éste puede adquirirse en las expendedoras ubicadas en cada uno de las estaciones o bien en la expendedora portátil que se encuentra dentro del tranvía.
El Tranvía opera con dos coches de 5 módulos cada uno. Cuenta con 48 asientos fijos y 16 desplegables y una capacidad máxima de 350 pasajeros. Sus coches tienen un estilo modeno, cuentan con un interior espacioso, asientos confortables, climatización y puertas que abren al tacto.
El Gobierno anunció un proyecto de extender su recorrido: 2 kilometros hasta la Terminal de Retiro (Av. Antártida Argentina y Dr. G Martínez Zuviría) y 5 km hasta Caminito y la Boca; y confirmó su intención de incluir terminales ferroviarias en Constitución y Buenos Aires para el 2010.